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L275 フルタップ車高調 ピロアッパー ラルグスの詳細情報
L175→L275にて使用しておりました。かなり下げれてました。スプリングレート:62-150-6kピロボールを片側交換してもう片側はやる気がなくなりました。異音等はピロの異音があったくらいだと思いますが、以前乗っていた車なので詳しくは覚えてないです。そのままで走行に全く問題はなかったですが、あくまで補修ベースでお願いします。発送はなるべく早めにしますが、遅くても1週間以内に発送致します。デリカD5 CV5W用 RS-RダウンサスTi-2000。貫通ブラケットです。シボレーインパラ58-64フロントアッパーロアービレットクロームブッシュカバー。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント RUSH 車高調。ロックシート固着してます。 コントロールアーム、ロアアーム。クラウン エアサス。 新品ピロボール×1付けます。トヨタ純正AGH30WGGH30W30系アルファードヴェルファイアサスペンション。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。スタビは付きません。デイズルークス RS-R スプリング。新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。流用についても自己責任でお願いします。Botan mh21s LEON車高調。[ダウンサス付き]WRX S4 VAG STIスポーツ ビルシュタイン プローバ。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375・L455/ルクラ L275
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