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HOT ! 極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎

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極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎の詳細情報

極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内。ヘッドマークの実物写真約700点を収録!『国鉄型ヘッドマーク写真資料。■極希少 1960~1970年製 国鉄!特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物 縦25.5cm、横21cm、厚さ約3cm、重さ2~3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。1970 アメリカ マクドナルド 紙もの ヴィンテージ レア 印刷物。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。【サボ 行先板】(表)伊豆急下田〈急行 伊豆 自由席〉東京(裏)国府津⇔東京。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。往年の寝台特急ヘッドマークをご自宅に!実物大のレプリカがJRE MALLに。総真鍮製で重さ2~3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。【サボ 行先板】大 阪 FOR ŌSAKA ✕米 子 FOR YONAGO。奥胎内ダムカード。(写真にてご判断願います。)●サイズ:縦25.5cm、横21cm、厚さ約3cm、重さ2~3Kg。m*a様 鉄道方向板 直方・筑前宮田・勝野 行き先板。大阪・関西万博 icoca タッチアンドゴー。
  • 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎
  • 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内
  • ヘッドマークの実物写真約700点を収録!『国鉄型ヘッドマーク写真資料
  • 往年の寝台特急ヘッドマークをご自宅に!実物大のレプリカがJRE MALLに

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